LOOK Kéo Blade Carbon Fietspedalen

De nieuwe KEO BLADE CARBON is ontworpen om te winnen en verbetert de ervaring van de veerbladtechnologie in clipless pedalen. Deze nieuwe versie is het resultaat van de ervaring van vele jaren technische ontwikkeling in onze fabriek en constante verbeteringen in dagelijks contact met de grootste wielerkampioenen.

De nieuwe KEO BLADE CARBON is licht, aerodynamisch, krachtig en heeft alle voordelen waarmee je je prestaties kunt verbeteren en optimaliseren naar de overwinning. Daarom kozen vele wielerkampioenen unaniem voor de KEO BLADE CARBON als hun favoriete fiets en gebruikten ze hem in zekere zin als wapen om hun grootste overwinningen te behalen.

De KEO BLADE CARBON profiteert dus van de beste gewicht/prestatieverhouding in zijn categorie.

Het veerblad is volledig geïntegreerd in het nieuwe ontwerp, dat dus een onovertroffen aerodynamica garandeert. De Blade Carbon met carbon body en veerblad is verkrijgbaar als Ti versie (met titanium as) en een gewicht van slechts 95g per pedaal of als Cr versie (Chromoly + as) met 110g per pedaal. Hij is verkrijgbaar in twee hardheden: 8 en 12 Nm.

Features:

• Toepassingsbereik: van fietsen tot competitie
• Pedalen body: Carbon
• Axle: Chromoly+ staal
• Draad: 9/16 X 20mm
• Lager: 1 kogellager, 1 busnaaldlager
• Hoogte as/zool: 14,8mm
• Hartafstand pedaal/crank: 53mm
• Ondersteuningsbreedte: 67mm
• Ondersteuningsoppervlak: 700mm²
• Spanning: Pedalen worden geleverd met 8 Nm veerbladen gemonteerd + extra 12 Nm veerbladen in de doos
• Pedaalplaten: Kéo Grip grijs
• Bewegingsvrijheid: 0°, 4,5° of 9° afhankelijk van het type plaat (grijs, rood)
• Pedaalgewicht: 110g (288g per paar met pedaalplaten en schroeven)
• Kleuren: Zwart
• Accessoires: Twee paar veerbladen + een paar grijze Kéo Cleat schoenplaatjes + schroeven

OPTIMISTE AXLIJN GROTERE POWER TRANSMISSIE EN BETROUWBAARHEID

De aslijn van de nieuwe BLADE CARBON is volledig opnieuw uitgedacht. Het is gebouwd rond een oversized as en een aslijn in doorsnede, bestaande uit een inwendig geplaatst kogellager en gecentreerde hulsnaaldlagers onder het lageroppervlak. Dit nieuwe ontwerp maakt het mogelijk ongeveer 2 watt te winnen bij 100 tpm.

De afstand tussen het kogellager en het hulsnaaldlager is met 25% vergroot. Dit biedt meer stijfheid voor de hele aslijn en verbetert bijgevolg de krachtoverbrenging.

Er is ook speciale aandacht besteed aan de dichtheid. Deze is met 120% verbeterd voor meer betrouwbaarheid en duurzaamheid. Daartoe kreeg de nieuwe asleiding een nieuw deksel met O-ring aan het uiteinde. Hij is voorzien van een intern geplaatste dubbele lipafdichting.

LOOK-assen worden pas vrijgegeven na een rotatietest van 2 miljoen cycli bij 100 tpm met een belasting van 90 kg in het midden van het pedaal en een excentrische rotatie (waardoor bij elke omwenteling een schok ontstaat). Dit staat gelijk aan Mark Cavendish die 333 uur lang sprint op 1.700 watt bij 100 rpm! Deze test gaat veel verder dan de geldende EN 14781-norm.

SUPER STRONG SUPPORT SURFACE

Om te voldoen aan de behoeften van de meest veeleisende renners - namelijk concurrenten - moet het pedaal- en schoenplaatsysteem een efficiënte krachtoverbrenging mogelijk maken met een groot en stijf contactoppervlak.

Het steunoppervlak van de BLADE CARBON is voorzien van een 67 mm brede bevestigde en gegoten plaat van roestvrij staal. Met een contactoppervlak van 700 mm² biedt de BLADE CARBON een geoptimaliseerd contactoppervlak voor een efficiënte krachtoverbrenging die ongeëvenaard is op de markt.

De verhouding tussen gewicht en vermogen is aanzienlijk beter dan die van de concurrentie.

CARBON TECHNOLOGIE IN PEDALBODY EN SUSPENSION LEAF

Het gebruik van carbon in het pedaalhuis en het veerblad zorgt voor een lager pedaalgewicht terwijl de stijfheid toeneemt voor een betere krachtoverbrenging.

De BLADE-technologie is een belangrijke technologische innovatie in de geschiedenis van de clipless pedalen, omdat ze talrijke voordelen biedt:

• Laag gewicht
• AERODYNAMIEK
• Zeer VEILIGE INKOMST/UITKOMST.